Régebbi ötletek - Older ideas

A magyar nyelvű személyes blogomon korábban már leírtam néhány környezetvédő, illetve szociálpolitikai ötletet, és azt szeretném, hogy ezeket az ötleteket ezen kétnyelvű blogom olvasói is látnák, ha csak ennek a linkjét osztanám meg. De ezeknek nem adom meg az angol fordítását, csak javaslom, hogy használják a Google Translate feature-t a magyar blogomon. Íme a linkek:

https://feketearpad2.blogspot.com/2021/02/a-politikat-passzolom-szocialista.html

https://feketearpad2.blogspot.com/2022/06/gazdasagilag-is-fenntarthato-oko-ado.html

Az utóbbiban a három-autó-adót javasoltam, ami azt mondja, hogy jelentősen meg kellene adóztatni minden autótulajdonost, aki három vagy több regisztrált autót (vagy hasonló járművet) birtokol, és a plusz adó arányos lenne azzal a számmal, amit úgy kapunk, hogy a regisztrált autói számából kivonunk kettőt (két autóra ugyanis nagyobb szükségük lehet az embereknek). Természetesen minden autót érdemes lehet megadóztatni, csak nem annyira. Ebben az az érdekes, hogy a következő hangoskönyvben egy teljesen hasonló ötletet találtam, csak akkor még nem autókról, hanem lovakról volt szó:

https://librivox.org/principles-of-political-economy-by-john-stuart-mill/

On my Hungarian-language personal blog, I've already written some Environmentalist and Socialist ideas earlier, and I would like the visitors of this bilingual blog to see those ideas as well, if I only share the link to this blog. However, I do not provide English translation to those, but I only suggest that my English readers should use the Google Translate feature of my Hungarian blog. Here are the links:

https://feketearpad2.blogspot.com/2021/02/a-politikat-passzolom-szocialista.html

https://feketearpad2.blogspot.com/2022/06/gazdasagilag-is-fenntarthato-oko-ado.html

In the latter, I suggested the three-cars-tax, which says that there should be a significant tax on car owners who own three or more registered cars (or similar vehicles). The extra tax would be proportional to the number that we get if we subtract 2 from the number of the owner's registered vehicles (as people might still need two cars). Of course, it is worth taxing every car, but not so much. It is interesting that in the following audiobook, I've found a very similar idea, but in those times it was not about cars, but about horses:

https://librivox.org/principles-of-political-economy-by-john-stuart-mill/